New Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander phiên bản mới ra mắt khách Việt. Ở phiên bản mới, Xpander và Xpander Cross tinh chỉnh thiết kế từ trong ra ngoài, nâng cấp màn hình giải trí lớn hơn và thêm tính năng an toàn.

Mitsubishi Xpander phiên bản mới ra mắt khách Việt

Những nâng cấp dành cho phiên bản 2025 của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross tập trung ở lưới tản nhiệt, cản trước sau, bộ ốp thể thao đồng bộ quanh thân xe, la-zăng và dải LED ban ngày thiết kế mới, đèn sương mù nâng cấp lên dạng LED.

Mitsubishi Việt Nam (MMV) đã giới thiệu phiên bản facelift lần hai của mẫu Mitsubishi Xpander với một số nâng cấp

Mitsubishi Xpander 2025 được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản chính (MT, AT Eco, AT Premium và Cross) và có bảng màu đa dạng, mang đến nhiều sự lựa chọn cho khách hàng: Trắng - Bạc - Đen - Nâu & Đỏ.

Màu sắc Xpander facelift thế hệ mới đang bán tại thị trường Việt Nam

Đánh giá ngoại thất của Mitsubishi Xpander

Xpander 2025 tiếp tục áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, xe sở hữu kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 4.595×1.750×1.750 mm, chiều dài cơ sở 2.775 mm. Ở thế hệ mới này chúng ta có thể thấy chiều dài tổng thể của Xpander 2025 đã được tăng lên, cụ thể là 4.595 mm (tăng 120 mm so với phiên bản trước). Khoảng sáng gầm xe cũng được nâng cấp lên 225 mm, cao nhất phân khúc, giúp xe di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình.

Xe sở hữu kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 4.595×1.750×1.750 mm, chiều dài cơ sở 2.775 mm

Về mặt ngoại thất, sự khác biệt dễ thấy nhất của Mitsubishi Xpander 2025 đó là cụm lưới tản nhiệt mới. Các phiên bản tiêu chuẩn sẽ dùng họa tiết nan dọc trong khi Xpander Cross dùng lưới tản nhiệt dạng tổ ong. Cản trước cũng được thiết kế lại hầm hố hơn.

Thiết kế lưới tản nhiệt hoàn toàn mới​

Cụm đèn pha trên bản Xpander AT Premium và Xpander Cross vẫn tiếp tục sử dụng loại LED toàn phần với tạo hình chữ “T”, nhưng có thêm dải đèn ban ngày ở phía trên cao. Riêng Xpander AT Premium được nâng cấp thêm đèn sương mù dạng LED (bản cũ là halogen).

Đèn chiếu sáng LED T-Shape & Đèn ban ngày tích hợp đèn báo rẽ

Xpander AT Premium được nâng cấp thêm đèn sương mù dạng LED (bản cũ là halogen)

Tương tự như các mẫu xe hiện đại khác, gương chiếu hậu trên Xpander 2025 được trang bị các tính năng cơ bản như: Chỉnh điện, Gập điện & Tích hợp đèn báo rẽ dạng LED.

Gương chiếu hậu cùng màu với thân xe trang bị chỉnh điện, gập điện & tích hợp đèn báo rẽ dạng LED

Xe được trang bị bộ vành 17 inch thiết kế mới, đa chấu với hai tông màu thể thao, mang lại vẻ ngoài cứng cáp và bắt mắt hơn. Cụ thể trên bản Xpander AT Premium sẽ là loại 9 chấu đơn sơn hai tông màu tạo hiệu ứng thị giác như loại đa chấu kép. Còn bản Xpander Cross là loại đa chấu to bản mang tới vẻ cứng cáp hơn.

Mâm xe hợp kim 17-inch thiết kế mới​

Phần đuôi xe của Mitsubishi Xpander 2025 cũng được thiết kế mới với tạo hình vuông vức và khỏe khoắn hơn. Xe trang bị cụm đèn hậu LED là trang bị chỉ có ở hai bản AT Premium và Xpander Cross. Phần cản sau được làm lại với các đường gân dập nổi và ốp màu bạc, tạo cảm giác hầm hố và thể thao hơn, tương tự như một chiếc SUV. Thiết kế này cũng giúp xe trông cứng cáp và bề thế hơn so với phiên bản trước.

Đuôi xe được thiết kế mới với tạo hình vuông vức và khỏe khoắn hơn

Cụm đèn hậu LED T-Shape đồng bộ

Cửa cốp dày dặn, cản sau mở rộng giúp xe trông cứng cáp vững chãi

Đánh giá nội thất của Mitsubishi Xpander

Bên trong nội thất của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross 2025 không thay đổi quá nhiều về thiết kế so với phiên bản nâng cấp trước đây. Hãng xe Nhật Bản chỉ tinh chỉnh một số chi tiết trang bị, mang lại cảm giác mới mẻ.

Nội thất tinh tế hơn với vật liệu mềm mại cao cấp, kết hợp phối màu mới, mang lại cảm giác sang trọng và thoải mái.​​

Vô lăng cũng được thay đổi để giống với mẫu Xforce hơn, bổ sung cao su giảm chấn giúp giảm rung lắc khi di chuyển, với các nút bấm chức năng như media, ga tự động. Cụm đồng hồ sau vô lăng cũng được nâng cấp, có kích thước 8 inch, hiển thị nhiều thông tin hơn. 

Vô lăng cũng được thay đổi để giống với mẫu Xforce hơn, bổ sung cao su giảm chấn

Đồng hồ Kỹ Thuật Số 8-inch​​ hoàn toàn mới

Xe được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch (chỉ có ở bản AT Premium và Cross), hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình lớn hơn và tính năng kết nối không dây giúp nâng cao trải nghiệm giải trí.

Màn hình cảm ứng kích thước lớn 10 inch, thao tác mượt mà,

Ngoài ra, khu vực điều hòa, bệ trung tâm, cần số,... vẫn giữ nguyên cách thiết kế và bố trí, không có sự nâng cấp nào.

Cổng sạc USB Type-C & Hệ thống điều hòa kỹ thuật số

Phanh tay điện tử & Giữ phanh tự động

Đối với Mitsubishi Xpander sẽ được bọc ghế da màu đen, trong khi bản Xpander Cross sẽ là hai tông màu đỏ/đen thay cho xanh/đen như ở bản cũ. Tất nhiên, chất liệu da này vẫn là loại giảm hấp thụ nhiệt dưới trời nắng.

Mitsubishi Xpander sẽ được bọc ghế da màu đen, trong khi bản Xpander Cross sẽ là hai tông màu đỏ/đen

Cửa gió điều hòa được đặt trên trần xe, giúp không khí lạnh lan tỏa đều khắp khoang cabin, đặc biệt là đến hàng ghế thứ 2 và thứ 3.

Ở hàng ghế thứ 2 với không gian rộng rãi, tiện nghi đầy đủ và khả năng điều chỉnh linh hoạt, hàng ghế này mang lại trải nghiệm rất thoải mái, là yếu tố then chốt giúp Xpander được nhiều gia đình và doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ tin tưởng lựa chọn.

Hàng ghế thứ 2 của Xpander

Hàng ghế thứ 3 thường là điểm yếu của nhiều mẫu xe 7 chỗ cỡ nhỏ, nhưng trên Xpander 2025, nó được đánh giá là khá tốt so với mặt bằng chung. Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng hoàn toàn theo tỷ lệ 50:50, giúp mở rộng không gian chứa hành lý khi cần thiết. Điểm đáng nổi bật của Xpander so với các đối thủ trong cùng phân khúc là việc ra vào hàng ghế thứ 3 khá thuận tiện nhờ hàng ghế thứ 2 có thể gập và trượt.

Hàng ghế thứ 3 của Xpander

Khi gập cả hàng ghế thứ 2 và thứ 3 để chở hàng dung tích khoang hành lý của Xpander có thể lên tới 1.632 lít. Đây là một con số rất ấn tượng, giúp xe có khả năng chở những vật dụng cồng kềnh như xe đạp, đồ nội thất nhỏ, v.v., biến Xpander trở thành một chiếc xe chở hàng thực thụ.

Khi gập cả hàng ghế thứ 2 và thứ 3 để chở hàng dung tích khoang hành lý của Xpander có thể lên tới 1.632 lít

Đánh giá khả năng vận hành & an toàn của Mitsubishi Xpander

Về khả năng vận hành, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross 2025 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 104 mã lực và mô men xoắn 141Nm. Điểm gây bất ngờ là Mitsubishi Việt Nam vẫn giữ hộp số tự động 4 cấp, trong khi các thị trường khác đã chuyển sang loại CVT. Hãng cũng xác nhận mẫu xe này tương thích với xăng sinh học E10.

Mitsubishi Xpander và Xpander Cross 2025 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L

Xe vẫn trang bị hộp số tự động 4 cấp

Ở phương diện an toàn, phiên bản mới được nâng cấp đáng kể khi bổ sung 6 túi khí cho hai bản AT Premium và Xpander Cross, thay vì chỉ có 2 túi khí như trước. Tính năng hỗ trợ vào cua chủ động AYC nay có mặt trên bản Xpander AT Premium và tiếp tục duy trì ở Xpander Cross.

Ở phiên bản mới được nâng cấp đáng kể khi bổ sung 6 túi khí cho hai bản AT Premium và Xpander Cross

Ngoài ra, xe vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản như:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống trợ lực phanh BA
• Hệ thống cân bằng điện tử ASC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCL
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
• Cảm biến lùi và camera lùi

Các tính năng an toàn được trang bị trên Mitsubishi Xpander

Thông số kỹ thuật của Mitsubishi Xpander